Vi använder cookies för att kommunicera med din webbläsare och identifiera vem du är. Du kan läsa mer om exakt varför vi använder dom eller dölj detta meddelande
  • Språk
  • Valuta

Nobe - vi skapar gröna städer med klass

Vår mission är att förändra människors uppfattning och vanor när det kommer till bilkörning genom att skapa en elbil som är både stilsäker, tidlös och hållbar. Nobe 100 är en uppgraderingsbar och återvinningsbar elbil som innebär slutet för dagens bilar som snabbt sjunker i värde, blir omoderna och skrotas när de tjänat sitt syfte.
Den lättviktiga, neo-retrodesignade elbilen har redan fått stort erkännande världen runt i närmare 200 artiklar i 44 länder. Intresset för förköp är stort och bilar har redan reserverats inför produktionsstarten 2020. Häng med på vår resa när vi tillsammans förändrar dagens bilindustri.

Investerarerbjudande


Vårt mål är att på en global nivå attrahera en målgrupp som vill vara med och förändra världen.
 
Alla investerare blir NOBE ambassadörer, får sitt namn i fabriken. Delägare får också prisfördelar på bildelar vid uppgradering och NOBE digital skin appen.
 
Investering på 10 000 SEK eller mer:
NOBE designade handskar eller solglasögon
Investering på 50 000 SEK eller mer:
Hamna på listan för de 100 första Nobe 100 bilarna*
Investering på 100 000 SEK eller mer:
Hamna på listan för de 10 första Nobe 100 bilarna*
 
*Den som investerar först, hamnar först på listorna ovan.

Produkt

Problemet din produkt löser

Världskonsumtionen har nått skyhöga höjder och hur vi konsumerar bilar är inget undantag. Samma sekund vi investerar i en bil börjar den sjunka i värde, och innan du vet ordet av har det lanserats en ny modell. Idag går det inte att uppgradera en bil, storleken är inte optimerad för stadskörning, bensin och dieselförbrukningen gör bilkörningen kostsam för både din plånbok och inte minst för miljön. Och när bilen har tjänat sitt syfte hamnar den på soptippen.

Hur produkten löser problemet

Nobe 100 är en lättviktig elbil på tre hjul med stilren retro design. Nobe omdefinierar sättet att ta sig runt i stan och för första gången någonsin presenteras en elbil vars funktioner, bildelar och teknologi är uppgraderingsbara för att hålla i en livstid, minst. När du vill uppgradera något på din bil, byter vi ut och återvinner delen och förlänger fordonets livstid. Den stilrena designen och den kompakta storleken gör bilen ultimat att parkera och ta sig runt med i storstaden, trots det har den en maxfart på 110 km/h och rymmer upp till tre personer och ordentligt med bagage. 

Produktegenskaper

Nobe 100 är en elbil med ett trehjuligt hjulsystem, batteriet har en räckvidd på 220 km och det finns ett portabelt batteri som räcker ytterligare 40 km. Den minimalistiska, komposita bilen är designad för att rymma tre personer och har ett maxfart på 110km/h. Nobes klassiska design fortsätter i interiören, och det är den första eldrivna hard-top cabrioleten. Den är förberedd med den senaste
teknologin för bland annat självkörning och bilen kan identifiera dig när du närmar dig genom att exempelvis låsa upp sig automatiskt när du närmar dig, öppna dörren åt dig, sätta på värmen och spela din favoritsång.

Användningsscenarier för produkten

Det finns nästan 5 000 000 bilar i Sverige idag, för många är bilen ett viktigt verktyg i vardagen, och för vissa är det en lyxvara. Oavsett situation bidrar bilen till ohållbara koldioxidutsläpp och föroreningar i luften vi andas. Nobe förändrar detta. Vi har designat en elbil som på ett kostnadseffektivt sätt kan användas både i staden och på motorvägen. På så sätt kan vi fortsätta upptäcka nya platser på ett bekvämt, stilsäkert och hållbart sätt.

Team

Roman Muljar avatar
Roman Muljar VD
Roman har tidigare tagit fram en ny typ av katamaran i ett flytande hus-koncept "VillaCruiser 42". Roman har många års erfarenhet inom marknadsföring och försäljning. STYRKA: lite snack och mycket verkstad.
Meelis Merilo avatar
Meelis Merilo Medgrundare
Examen från Tallinn Technical University i Industriell Ekonomi, tidigare medlem i "The Electric Formula Student Team". Under de senaste tio åren har Meelis byggt sju stycken EV's så som ZEV Pobeda, ZEV Seven, ZEV Smiley, ZEV Elve. En av hans bilar har deltagit framgångångsrikt i Monte Carlo eRallye. STYRKA: design ... Se mer
Examen från Tallinn Technical University i Industriell Ekonomi, tidigare medlem i "The Electric Formula Student Team". Under de senaste tio åren har Meelis byggt sju stycken EV's så som ZEV Pobeda, ZEV Seven, ZEV Smiley, ZEV Elve. En av hans bilar har deltagit framgångångsrikt i Monte Carlo eRallye. STYRKA: design och tillverkning av elektriska bilar och batterisystem. Se mindre
Marko Leiviskä avatar
Marko Leiviskä Koncept Kreatör
Entrepreneur, VD, grundare och ägare av Visual Marketing Agency OneMusketeer Ltd, Marko har 20 års arbetslivserfarenhet med att jobba på olika globala reklambyråer. Som strategisk koncept designer inom marknadsföring, kommunikation och olika reklamkampanjer för diverse varumärken är Markos styrka branding och identitetsbyggande. Marko har jobbat med varumärken så som Volvo ... Se mer
Entrepreneur, VD, grundare och ägare av Visual Marketing Agency OneMusketeer Ltd, Marko har 20 års arbetslivserfarenhet med att jobba på olika globala reklambyråer. Som strategisk koncept designer inom marknadsföring, kommunikation och olika reklamkampanjer för diverse varumärken är Markos styrka branding och identitetsbyggande. Marko har jobbat med varumärken så som Volvo och Renault. STYRKA: Mångfaldig vinnare av olika internationella designpriser (senast priset tilldelades i USA i april 2018) Se mindre
Raimond Pääru avatar
Raimond Pääru Robottekniner, IT Expert
Examen från Tallinn Tekniska Universitet i Mekatronik. STYRKA: design och programmering av industriella robotar och applikationer.
Jörgen Silvdee avatar
Jörgen Silvdee Försäljning och Marknadsföring
Examen från Tallinn Technical University, Master of International Business Administration, STYRKA: internationell försäljning och marknadsföring.
Peter Vesterbacka avatar
Peter Vesterbacka Marknadsföring och Varumärkesrådgivare
Peter Vesterbacka är globalt känd för sin forna karriär som brand manager hos Rovio. TV-spelet Angry Birds gjorde dundersuccé för ett par år sedan vilket resulterade i en långfilm, en tv-serie och otaliga kommersiella spinn-offs. STYRKA: hjälper oss att skapa ännu en succéhistoria
Jim Stokes avatar
Jim Stokes Rådgivare, Jim Stokes Workshops Ltd.
Jim Stokes är en riktig bilguru för klassiska bilar. Jim har över 40 års erfarenhet av renovering, ombyggnation och om-design av historiska, klassiska bilar. STYRKA: Jim kommer se till att Nobe 100, och alla kommande Nobe modeller attraherar fans av klassiska bilar.
Kristjan Eenola avatar
Kristjan Eenola Ingenjör
Examen från Tallinn Technical University i industriell design, tidigare medlen i "The Electric Formula Student Team". FORTE: chassi och ramdesign, ingenjörsvetenskap och tillverkning.
Stiven Vesi avatar
Stiven Vesi Ingenjör
Examen inom Tallinn Technical University, kommunikativ elektronik, tidigare medlem i "The Electric Formula Student Team". STYRKA: elektronisk bildesign, programmering och montering.
Alari Õis avatar
Alari Õis Mjukvaruutvecklare
Mjukvaruutvecklare och designer med sex års arbetslivserfarenhet inom interagerad system och mjukvaruuteckling. Fyra års erfarenhet inom Android utveckling. Medgrundare av R&D företaget Superhands. STYRKA: mjukvaruutveckling av bilar
Alvar Pällo avatar
Alvar Pällo Mjukvaruutvecklare
Åtta års arbetslivserfarenhet inom elektronisk design, utveckling och skapande av prototyper av nya produkter. Medgrundare av R&D-företaget Superhands. STYRKA: mjukvaruutvecklare av bilar
Mihkel Tedremaa avatar
Mihkel Tedremaa PCB Designer
Hårdvarudesigner med åtta års arbetslivserfarenhet inom PCB och layout design. Har samarbetat och arbetat som konsult för flera hårdvarustartups. Medgrundare av R&D-företaget Superhands. STYRKA: mjukvaruutvecklare av bilar
Hanna–Greth Peetson avatar
Hanna–Greth Peetson Ingenjör
Student på Tallinn University of Technology, medlem i "E-Formula Student Team Tallinn". STYRKA: kunskap om klassiska bilar, entusiasm och en modern input.

Marknad

Målmarknad

Vår målmarknad är global. Vi anser att alla storstäder i hela världen skulle gynnas av fler eldrivna, smarta, smidiga och stiliga bilar på gatorna, det bidrar också till mindre koldioxidutsläpp och följaktligen också en renare innerstadsmiljö. Nobe är så mycket mer än bara en bil. Den är eldriven, tillverkad av återvinningsbara material, och nämnde vi att varje del av bilen är uppgraderingsbar så att bilen aldrig behöver skrotas eller bli omodern? Varsågod.

Konkurrenslandskapet

Det finns ett antal bilar och tillverkare som vi kan se som konkurrenter, men rent krasst supportar vi alla leverantörer som jobbar för att få ut eldrivna bilar på gatorna runt om i världen. Tillsammans kan vi skapa skillnad på riktigt. Vi stöttar följande elbilstillverkare: Uniti Sweden, Arcimoto US, SONDORS EV US, Morgan 3 Wheeler UK, Electric Mini Cooper, Electric Isetta.

Unika egenskaper som skiljer dig från konkurrenterna

Nobe är unik på flera sätt. Den kanske mest imponerande egenskapen är att Nobe är den första elektriska trehjulingen som möjliggör en uppgradering av samtliga delar och funktioner av bilen, och alla delar kan återvinnas när de har tjänat sitt syfte. Alla Nobeägare kan därför välja att uppgradera dina tekniska funktioner, förnya körsystemet till en nyare version eller till och med ändra inredningen i bilen. De gamla delarna återvinns och du som bilägare slipper investera i en helt ny bil för att njuta av den senaste teknologin och körupplevelsen.

Företagets inkomstkällor

Våra inkomstkällor kommer från både privatkunder som vill investera i en egen Nobe, globala återförsäljare, kommande bildelningstjänst, biluthyrare, hotellkedjor som vill erbjuda sina gäster att på ett smidigt sätt transportera sig i stan. De produkter vi kommer erbjuda är givetvis själva bilen i sin helhet, men också uppdaterade delar, tjänster och reservdelar, licenser på specialdesignade Nobeprodukter och tilläggstjänster i kommande Nobe-app.

Distribution av produkt/tjänst

När vi startar produktion kommer vi implementera direktsälj på vår hemsida, vi kommer också öppna ett showroom i fabriken i Tallinn samt pop-up showrooms på olika platser runt om i världen för att komma närmare potentiella kunder. Vi kommer också samarbeta med globala återförsäljare samt i hemelektroniksbutiker (smidigt, va?).

Genomförande

Tidigare milstolpar/framgångar

- Augusti 2017: Designen färdigställd
- September 2017: Jason Torchinski hyllade Nobe i en artikel på den välkända bilsiten www.jalopnik.com
- Januari 2018: Prototyp i verklig storlek färdigställd
- Två personer har förbeställt bilar till ett värde av €10 000 styck

Närmaste huvudsakliga mål

Med hjälp av folkets kraft kommer vi ha den allra första Nobe-bilen producerad i oktober 2018, och vi planerar att dra igång produktion och försäljning skarpt om 19 månader från och med juni 2018. Vi ska delta på Paris Car Show i oktober 2018 med den första producerade bilen. Nobe är ett företag som tar ansvar på både ett miljömässigt och socialt plan, och vårt fokus är att fortsätta i den riktningen. Vi planerar att bygga produktion i de städer där efterfrågan efter Nobe finns, både för att gynna den lokala arbetsmarknaden och för att minimera transporten till skutkonsumenten.

Tidigare finansiering

Fram tills idag har vi inte tagit in något utomstående kapital i företaget. Allt vi har åstadkommit såhär långt är baserat på eget kapital av nuvarande delägare. Nu när vi börjar närma oss lansering och produktion av den första bilen behöver vi kraften från den stora massan.

Partnerskap

- Peter Vesterbacka – tidigare Brand Manager på AngryBirds. Rådgivare inom marknadsföring och försäljning.
- Tallinn Technology University
- Jim Stokes Classics restoration workshops
- Manifest Group – Marknadsföring och PR globalt

Användning av finansiering

Om vi når miniminivån för kampanjen så kommer vi att ha den första körbara prototypen av Nobe 100 i oktober 2018.

Når vi maxnivån för kampanjen så kommer vi, som tillägg till att ta fram den körbara prototypen, att investera kapitalet i vidare utveckling, produktion och marknadsföring av bilen och varumärke. Vid den här nivån kommer vi att kunna ha de första 2-3 bilarna redo i oktober 2019 och den storskalig produktion redo redan under 2020.

Branschcertifieringar och utmärkelser

Vi har mottagit lovord från erkände biljournalisten Jason Torchinsky på bilsidan www.jalopnik.com. Se artikeln här: https://jalopnik.com/this-planned-electric-three-wheeler-looks-fantastic-and-1818561069

En tidigare Brand Manager på Rovio (Angry Birds) har uttalat sig och sagt att han ser stor global potential i Nobe som varumärke.

Avkastning på investering

Aktierna köps tillbaka av företaget.

Riskanalys

För få laddningsstationer. Vi hoppas att regeringen bygger fler laddningsstationer runt om i Sverige som möjliggör fler elbilar på våra gator. Men tills dess bygger vi vårt egna Nobe-community där vi låter vem som helst bli en Nobe-laddningsstation. Med en uppladdningstid på fyra timmar skulle det kunna vara ett café, ett hotell eller ett privat Nobe-fan som tillhandahåller en laddningsstation så att du smidigt kan ladda din bil och samtidigt ha en trevlig stund. Det andra vi måste tillgodose är finansiering för att bygga en effektiv produktion - vilket är anledningen till denna crowdfunding.